ОГОВОРКИ »

А · Б · В · Г · Д · Е · Ё · Ж · З · И · К · Л · М · Н · О · П · Р · С · Т · У · Ф · Х · Ц · Ч · Ш · Щ · Ы · Э · Ю · Я

− Профессиональный термин, означающий, что: 1) риск обеспечен страховой защитой, которая, как правило, начинается после заключения договора страхования; 2) часть риска находится на ответственности страхователя, т.е. договор страхования заключён с франшизой, которая применяется с целью повышения ответственности страхователя за сохранность объекта страхования.

− Стихийное бедствие, выраженное во временном затоплении значительной территории, возникающее в результате разлива рек (озёр) во время половодья и паводков, ливневых дождей, ледяных заторов рек, обильного таяния снегов в горах и других причин. По повторяемости, плотности распространения, суммарному среднему годовому материальному ущербу Н. в РФ занимает первое место в ряду стихийных бедствий. В страховании Н. рассматривается в качестве страхового случая.

− Часть страхового тарифа, не связанная с формированием фонда выплат страхового возмещения. Обеспечивает поступление средств для покрытия расходов на проведение страхования (оплата труда работников страховых компаний, содержание зданий, приобретение офисного оборудования, расходы на рекламу и т.п.), формирование запасных фондов по рисковым видам страхования, финансирование мероприятий по предупреждению стихийных бедствий, несчастных случаев, пожаров, аварий и т.п., а также уменьшения причиняемого ими ущерба (вреда). Н. может включать другие расходы и определённую прибыль страховых компаний.

− Основной документ перевозки грузов. Требования к данному документу определяются различными международными соглашения по отдельным видам транспорта, обычаями и традициями. Более подробно содержание и роль, которую играет накладная в международных грузовых перевозках - см. Железнодорожная накладная

− Форма изъятия в бюджет части добавленной стоимости, создаваемой на всех стадиях производства и обращения и определяемой как разница между стоимостью реализованных товаров (работ, услуг) и стоимостью материальных затрат, относимых на издержки производства и обращения. В Российской Федерации страховые премии и страховые выплаты НДС не облагаются (см. Налоговый кодекс РФ).

− Условие в договоре страхования; означает, что при Н.у.с. страхователем страховщик может отказаться от выполнения принятых на себя обязательств по договору.

− Передача предприятий, организаций, целых отраслей народного хозяйства в государственную собственность; осуществляется в форме выкупа (реприватизации) или конфискации. Н. может быть обусловлена стремлением сохранить рабочие места или спасти предприятия-банкроты, а также идеологическими причинами.

− Страховой термин; в полисе морского страхования обычно не содержится оговорки о Н.п.с. или оговорки, запрещающей смену Н.п.с., или оговорки, запрещающей смену Н.п.с. во время нахождения его на страховании. Однако вопрос о Н.п.с. имеет определённое значение для страховщика: если судно плавает под "удобным флагом", то страховщик должен быть поставлен об этом в известность.

− Договор страхования, если в нем не предусмотрено иное, вступает в силу в момент уплаты страховой премии или первого её взноса. Страхование, обусловленное договором страхования, распространяется на страховые случаи, произошедшие после вступления договора страхования в силу, если в договоре не предусмотрен иной срок начала действия страхования (см. ст. 957 ГК РФ).

− Обстоятельство, связанное с началом ответственности страховщика; зависит от условий полиса. Например, по обычному полису страхования грузов риск наступает с момента доставки груза на борт судна. Если в условиях полиса включена оговорка "От склада до склада", риск начинается с того момента, когда груз покидает один склад и перевозится в другой, указанный в полисе. При страховании каско судна начало риска зависит от характера страхования: если судно страхуется на рейс, риск наступает с момента выхода судна из порта, обозначенного в полисе. Если судно страхуется на определённое время - с даты, указанной в полисе.

− Условие, связанное с действием (бездействием) лица. Может быть истолковано как гражданское правонарушение, ведущее к нанесению ущерба лицу, чьи интересы должны соблюдаться. Такие правонарушения могут совершить производители продукции относительно покупателей, покупающих их продукцию, специалисты относительно клиентов, которым они оказывают услуги, директор компании в отношении ее акционеров и т.п.

− В юридической практике небрежность, выходящая за рамки обычной; беспечное или безответственное игнорирование чувства долга обеспечить осторожность по отношению к другим лицам

− В юридической практике пропорциональное распределение допущенной ошибки в случае, когда и истец, и ответчик внесли вклад в причинение ущерба, не обеспечив необходимой степени осторожности. Возмещение убытков, причинённых истцу, сокращается пропорционально степени допущенной им небрежности.

− Риск, не покрываемый стандартным договором страхования; стандартные условия полиса не покрывают риск небрежности, поэтому практически все полисы по страхованию судов содержат оговорку (The Negligence Clause), согласно которой покрывается риск небрежности капитана, помощников, команды, механиков и лоцманов. Если со стороны лиц, которым вверено судно, допущена небрежность, судовладелец должен за это нести ответственность. Вместе с тем, если какой-либо акт небрежности совершён преднамеренно или является уголовно-наказуемым деянием, судовладелец не считается виновным при условии, что он принял необходимые меры предосторожности.

− Тенденция покупать страхование в случае наличия реальных рисков. Страховые компании обычно повышают ставки премии для носителей рисков или ограничивают страховую сумму для них, так как среднестатистические расчетные риски не отражают реального положения дел для таких людей (например, страхование серьезно больных людей явно не может быть эффективным, если брать расчётный риск болезни или смерти для среднестатистического гражданина).

− В юридической практике непорядочность, несправедливые действия или обман; отказ страховщика действовать согласно условиям страхования по полису, например, неоплата обоснованной претензии после представления доказательств убытка. Н. заключает в себе большую степень вины, чем искренняя ошибка или простая небрежность, если недобросовестное действие не было совершено с целью мошенничества, со злым умыслом или преступным намерением

− Выражение, означающее, что груз не прибыл в порт назначения. Термин "недоставка" означает недоставку целых мест груза. Стандартные условия страхования груза не покрывают риск недоставки, хотя на практике этот риск, как правило, подлежит страхованию.

− Разница между полученной или начисленной премией и заработанной премией

− Сумма денежных средств, неуплаченная по договору страхования (перестрахования). Например, брокер несёт обязанность перед страховщиком за уплату страхователем премии за риски, принятые на страхование вне зависимости от того, получил он, брокер, премию сам или нет. Чтобы защитить свой интерес, брокер имеет право удерживать (не выдавать) полис до тех пор, пока страхователь не уплатит премию.

− Заявленный страхователем убыток по застрахованному риску, но который еще не оплачен страховщиком. Если заявленные убытки до конца отчётного периода (года, квартала) не оплачены, страховщик на всю сумму таких убытков создаёт резерв неоплаченных убытков.

− Страхование имущественного интереса ниже его действительной стоимости, т.е. страхователь заключает договор страхования на страховую сумму, которой явно недостаточно для восстановления в первоначальном виде застрахованного имущества в случае его полной гибели конструктивной, например в результате пожара. Если в договоре страхования имущества или предпринимательского риска страховая сумма установлена ниже страховой стоимости, страховщик при наступлении страхового случая обязан возместить страхователю (выгодоприобретателю) часть понесённых последним убытков пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости. В этом случае разница между страховой суммой по договору и суммой, на которую интерес должен быть застрахован, исходя из его действительной стоимости, лежит на ответственности страхователя. Последний из-за Н.и.с. может стать причиной целой цепи событий. Например, по полису, покрывающему ущерб от бури, должны быть также покрыты убытки от порчи продуктов в холодильнике, который перестал работать, так как буря нарушила электроснабжение; холодильник отключился, продукты испортились. Договором страхования может быть предусмотрен более высокий размер страхового возмещения, но не выше страховой стоимости (ст. 949 ГК РФ)

− Чрезвычайное событие, которое невозможно предвидеть и предотвратить (забастовка, мятеж, война, стихийное бедствие). В практике страхования часто именуется форс-мажорным обстоятельством. Если в договоре страхования содержится статья о форс-мажорных обстоятельствах, это оправдывает при определённых условиях невыполнение любым из партнёров его обязательств. Если одна из сторон ссылается на такую статью, другая может согласиться с её применением или не согласиться, подвергнув её трактовку сомнению. В последнем случае дело решает арбитраж.

− Вид перестрахования; означает, что в договоре перестрахования перестраховщик не включён в разделение рисков, пропорциональное разделение премий, убытков. Ответственность перестраховщика наступает только после того, как выплаты по убытку передающего страховщика превышают заранее определённую сумму. После этого доля перестраховщика в урегулировании последующего ущерба является главной или даже основной. Определение договора как непропорционального означает, что доля перестраховщика в сумме убытка непропорциональна страховой премии.

− Договор облигаторного перестрахования, по условиям которого перестраховщик обязан автоматически принять все или большую долю всех убытков до указанного лимита, когда эти убытки превысят лимит удержания передающей компании (передающего страховщика).

− Договор перестрахования, который оформляется, чтобы обеспечить защиту по определённому страховому полису или группе страховых полисов. Перестраховщик обязуется принять все или большую часть всех убытков по данным страховым полисам до определённого лимита, когда убытки превышают уровень удержания перестрахователя (передающей страховой компании).

− 1) наступившее вопреки воле человека, внезапное, кратковременное событие (происшествие), повлекшее за собой вред здоровью или смерть. Смертельными называются Н.с., когда пострадавший умер на месте происшествия или через некоторое время в результате полученных повреждений. Травмой при Н.с. называется внезапное повреждение организма человека, происходящее в короткий промежуток времени. Н.с. относится, как правило, к числу страховых случаев по договорам личного страхования; 2) авария, взрыв, катастрофа, дорожно-транспортное происшествие, сопровождающиеся смертью, увечьем, гибелью или повреждением застрахованного объекта. Перечень Н.с., по которому страховщик обязан выплатить страховое возмещение, приводится в условиях страхования. В автомобильном страховании может осуществляться по двум вариантам: 1) "Паушальная система" - единая страховая сумма на все места в салоне автомобиля, при которой страховые выплаты за каждое застрахованное место производятся исходя из процентов, утверждённых правилами страхования; 2) "Система мест" - в этом случае страхователь сам вправе определить, какая часть страховой суммы за какое место в салоне автомобиля будет выплачена.

− Случай, происходящий вследствие и в процессе трудовой деятельности, причиняющий ущерб здоровью, по которому законом или договором страхования предусматривается выплата компенсации

− 1) физическое или психическое состояние, наступающее в результате причинения вреда здоровью; нездоровье или врождённые расстройства, которые препятствуют выполнению обычной деятельности в повседневной жизни, которую может выполнять трудоспособный человек. Н. может быть полной, частичной, временной или постоянной (см. Страхование доходов на случай Н.); 2) ухудшение физического или психического состояния лица, препятствующее выполнению им любой работы, являющейся для него основным источником дохода по крайней мере в течение года. 3) неспособность в результате производственной травмы или нездоровья заработать ту сумму заработной платы, которую трудоспособный человек мог бы получить до причинения вреда здоровью или наступления нездоровья.

− Вред, причинённый здоровью лица, который приводит к неспособности данного лица выполнять свои профессиональные обязанности в течение ограниченного периода времени, но предполагающий выплату возмещения в полном размере. Это не общее правило, т.к. могут быть и другие варианты.

− Вред, причинённый здоровью работника, который вызывает у него временную неспособность выполнять свои служебные обязанности. При этом лицо является способным выполнять свои служебные обязанности в ограниченной степени; по прошествии определённого периода времени здоровье полностью восстанавливается.

− Нетрудоспособность лица в течение короткого периода времени, составляющего обычно менее 90 дней.

− Нетрудоспособность, наступление которой непосредственно не связано с профессиональной деятельностью застрахованного лица, тем не менее покрываемая по страхованию, обеспечивающему выплату компенсаций работникам.

− 1) неспособность лица выполнять какие-либо обязанности по любому из видов деятельности в течение всей оставшейся жизни; постоянное состояние или ухудшение состояния здоровья, которое не оставляет лицу реальной перспективы быть постоянно трудоустроенным; 2) неспособность лица выполнять какие-либо виды работ до конца жизни. Такая нетрудоспособность может наступить в результате причинения вреда здоровью, утраты конечности, потери зрения. Ежемесячные страховые выплаты в этом случае устанавливаются в процентах от ежемесячной заработной платы служащего обычно до конца жизни.

− Нетрудоспособность, не позволяющая лицу выполнять одну или несколько функций, из которых состоят его служебные обязанности, но не влияющая на его способность выполнять меньший объем требований, связанных с его занятостью.

− В страховании часть брутто-премии, предназначенная для страховых выплат и не включает затраты страховщика на проведение страхования

− Основная часть брутто-ставки страхового тарифа. Н.-с. служит для формирования средств страховщика, предназначенных для выплаты страхового возмещения (страховой суммы). Расходы страховщика на ведение дела в расчёт Н.-с. не принимаются. Н.-с. отражает степень риска страховщика по данному договору страхования. В рисковых видах страхования Н.-с. Состоит из основной части и рисковой надбавки (см. Нагрузка. Надбавка рисковая. Нетто-премия)

− Основа полисов страхования домашнего имущества, когда при выплате страховых возмещений не делаются вычеты на износ погибшего имущества. В результате возмещение стоимости старого и изношенного стола составит сумму стоимости нового стола такого же типа. В морском страховании используется при страховании судов. Например, когда судно находится в ремонте и старые части судна заменяются новыми, страховщики имеют право сделать определённую скидку с общей суммы убытка.

− Кодификационный шифр заключённого договора страхования; набор арабских (иногда римско-арабских) цифр и буквенного обозначения в определённой последовательности: отражает класс (вид) договора страхования, номер по порядку, код обслуживаемого участка и (или) страхового агента и др. признаки.

− Сохранение действия договора страхования при неуплате очередной премии. После того, как действие полиса (страхование вклада или страхование жизни) позволяет получить выкупную сумму, полис может быть сохранён, несмотря на неплатежи новых премий при условии, что сумма невыплаченных премий с процентами не превышает выкупную сумму. Неоплаченные премии могут быть оплачены в любое время до того, как полис прекратит свое действие.

− В морском страховании письменное уведомление страхователя со стороны страховщика с указанием исчисленной суммы страховой премии в счёт заключаемого договора морского страхования. Н. предшествует заключению договора морского страхования. Акцептованный Н. означает согласие страхователя оплатить морскому страховщику заявленную сумму страховой премии за имеющийся риск. Может быть несколько видов Н.: 1) извещение судовладельцем фрахтователя о времени предполагаемого прибытия судна в порт погрузки или выгрузки; срок подачи Н. о прибытии судна обуславливается в договоре морской перевозки; 2) заявление капитана о готовности судна к грузовым работам - Н. о готовности

− Биржа, созданная в 1980 г. по образцу Лондонского Ллойдз.